Turbocompresor de acero para el año 2008- Caterpillar CAT 330C E320C C9 C13 Excavadora de motor diesel

Lugar de origen	Shandong, China
Nombre de la marca	CA
Certificación	CE/TS16949/ISO9001:2008
Número de modelo	191 a 5094
Precio	CN¥1,082.07/acres 1-9 acres

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Datos del producto

Objetivo	para su sustitución/reparación	El motor	Se trata de un sistema de transmisión de datos que permite a los usuarios de los sistemas de transmi
Año	2012-, 1985-2004, 2007-, 2009-, 2001-, 2008 y el año siguiente	modelo	En el caso de los vehículos de la serie T-LIFT, Bison, Kingrun, EQ1021 y XINTIANYOU,
OE NO.	191 a 5094	Instalación de vehículos	DONGFENG, Dongfeng (Dfac)
Condición	Nuevo	Garantización	6 meses
El tamaño	Enfermedad de transmisión sexual	Modelo de coche	El motor de la excavadora
Código del motor	C9	Acceso universal	- Sí, es cierto.
Código de pintura	Cinza	Tipo de producto	Anillo de la boquilla
Número de la parte	191 a 5094	El material	Acero
Cuota de producción	1	Calidad	De alta calidad
Modelo del motor	C9	Tiempo de entrega	7 a 15 días
Pago	T/T	Transporte marítimo	DHL UPS TNT FEDEX
Nombre del producto	turbocompresor del motor diesel
Resaltar	Sinotruk HOWO Repuestos a prueba de óxido , Partes anti desgaste para camiones pesados , Partes de repuesto para camiones a prueba de óxido

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Descripción de producto

191-5094 5094 excavadora Supercargador para Caterpillar 330C C9 Diesel Motor Parts Turbocompresor

Descripción del producto

Las fallas más comunes del turbocompresor:1.Falta de aceite en el turbocompresor.El consumo de aceite es grande, pero el humo de escape es normal y la potencia no se reduce.El consumo de aceite del motor es alto y los gases de escape emiten humo azul, pero la potencia no disminuye.Debido a la fuga de aceite en el extremo del compresor del sobrealimentador, el aceite entra en la cámara de combustión a través del tubo de admisión del motor y se quema. 3.Gran consumo de aceite, humo azul o negro de los gases de escape y reducción de la potencia.El espacio libre entre el pistón y el cilindro se desgasta en exceso y el aceite del motor entra en la cámara de combustión y se quema. 4.El turbo tiene un sonido de fricción de metal.El escape emite humo negro, la potencia disminuye y el sobrealimentador hace ruido anormal.Puede ser causada por el desgaste excesivo del rodamiento del rotor del turbocompresor o del rodamiento de empuje y la fricción entre el impulsor y la carcasa del turbocompresor.

Especificación

el artículo	Valor
OE NO.	Se trata de un artículo de la Directiva
Condición	Nuevo
Garantización	6 meses
Lugar de origen	Shandong, China
Nombre de la marca	CA
Tamaño	Enfermedad de transmisión sexual
Modelo de coche	excavadora de turco
Código del motor	C7
Número de la parte	Se trata de un artículo de la Directiva
El material	Clasificación de las sustancias
Cuota de producción	1
Calidad	De alta calidad
Modelo del motor	WP13
Tiempo de entrega	7 a 15 días
Pago	T/T
Certificación	Se aplicarán las siguientes medidas:2008
Transporte marítimo	DHL UPS TNT Fedex
Nombre del producto	Turbocompresor para motores diesel

Embalaje y entrega

Envasado:

1.Envases de exportación estándar;

2. Caja de colores en cartón grande;

3Envasado neutro o según las necesidades del cliente.

Envío:

De acuerdo con los requisitos de los clientes, como DHL, TNT, EMS, FedEx. Tiempo de entrega 3-15 días.

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Perfil de la empresa

Jinan carman International Trade Co., Ltd. es un fabricante y exportador líder en la ciudad de Jinan. Nos especializamos en el negocio de piezas de repuesto de construcción para muchas marcas internacionales, ofreciendo genuino,después del mercado, OEM, piezas para la venta. Suministramos servicio profesional, respuesta rápida, entrega oportuna, excelente calidad y mejor precio. Nuestro equipo de ventas también suministran servicio en inglés y ruso.Estaremos contigo siempre.!

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